Reputacja amerykańskiego przemysłu lotniczego jako wyznacznika standardów bezpieczeństwa została nadszarpnięta - uważają eksperci i politycy. W dwóch katastrofach samolotów Boeing 737 MAX 8 w ciągu pięciu miesięcy zginęło blisko 350 osób.

Katastrofa samolotu linii lotniczych Ethiopian 10 marca i wcześniejsza, indonezyjskich linii Lion Air w październiku 2018 roku, które wydają się być spowodowane wadami projektowymi w amerykańskim samolocie, rzuciły światło dzienne na:

sposób, w jaki sposób USA certyfikują samoloty,

potencjalny konflikt interesów między Boeingiem i Federalną Administracją Lotnictwa (FAA), która zezwoliła Boeingowi, by jako producent pomagał w certyfikacji swoich własnych samolotów,

relacje Boeinga z prezydentem Donaldem Trumpem,

reputację USA jako modelowego przykładu bezpieczeństwa w lotnictwie.

Doprowadziło to do zwiększenia międzynarodowej kontroli, wzrostu nieufności oraz rozpoczęcia śledztwa amerykańskiego Senatu w sprawie sposobu certyfikacji samolotów w Stanach Zjednoczonych.